Реферат природные и антропогенные катастрофы

Самые страшные техногенные катастрофы

За прошедшее столетие на Земле произошел целый ряд техногенных аварий, который оказал существенное влияние на климат и окружающую среду. В некоторых случаях человек провоцирует природные источники возникновения катастроф.

В мире

Один из самых ярких примеров, когда оба вида воздействия привели общей катастрофе – авария на АЭС в Японии в 2011 году. Возникшее из-за подземных толчков, цунами обрушилось на страну. Это привело к разрушению атомной электростанции, которая не была рассчитана на подобный удар, несмотря на расположение в сейсмоактивной зоне.
Нормы радиации в окрестностях были превышены в тысячи раз в первые дни, в сотни – в настоящее время. Общее число погибших – более 15 тысяч человек.

Последствия цунами в Японии, 2011 год

Другие крупные техногенные катастрофы возникали в разных частях света при разных обстоятельствах:

• взрыв нефтяной платформы в 2010 в Мексиканском заливе;
• выброс цианида на индийском заводе в середине 80-х привел к гибели более 18 тысяч человек;
• прорыв дамбы на Дунае в Венгрии, который привел к заражению сотен гектаров производными алюминиевого производства.

В России

Крупнейшие экологические катастрофы затронули и Россию. Если японские землетрясения и цунами охватывают малонаселенные районы страны, то Чернобыльская катастрофа распространилась среди трех стран: Украины, Беларуси, России. Это одна из двух крупнейших катастроф, связанная с работой атомных электростанций. Точное число жертв неизвестно из-за засекречивания масштабов катастрофы в СССР.

Огромная территория на севере Киевской области стала Зоной отчуждения, откуда эвакуировали все население, а оздоровление региона происходит до сих пор.

Вид на Чернобыльскую АЭС из заброшенного города Припять

Еще один пример, когда катастрофа произошла по взаимосвязанным причинам природного и человеческого характера, – обмеление Аральского моря в Средней Азии. Освоение человеком пустынных территорий, связанное с использованием морских вод, а также характер местности привели к образованию соляной пустыни на месте моря за короткий промежуток.

Виды катастроф

Страшные происшествия происходят по различным причинам. В зависимости от них выделяются такие виды катастроф:

• Природные. К ним относятся сильнейшие смерчи, бури, землетрясения, засуха, лесные пожары и т. п.
• Техногенные. Например, крупные транспортные аварии, авиакатастрофы, аварии на производстве, связанные с утечкой радиоактивных или химических веществ, прорывы дамб и т. д.
• Общественные беспорядки, теракты, вооружённые конфликты.
• Болезни. Сюда относятся эпидемии (широкое распространение инфекционных заболеваний среди людей), эпизоотии (заражение инфекционной болезнью одного или нескольких видов животных на конкретной территории), эпифитотии (широко распространённое заболевание растений, имеющее инфекционный характер).

По объёму разрушений и возможностям привлечения ресурсов для ликвидации последствий катастроф различают следующие виды:

• местного масштаба, когда последствия происшествия можно решить с помощью ресурсов административной территории одного самоуправления, на котором случилось печальное событие;
• регионального масштаба, когда объём разрушений превышает территорию одного самоуправления и ресурсов затронутых самоуправлений и государственных средств достаточно для ликвидации последствий;
• государственного масштаба – когда разрушения охватывают территорию целого государства или нескольких государств, а для ликвидации последствий средств этих государств недостаточно.

Человечество до сих пор скорбит по жертвам самых ужасных катастроф в истории, которые унесли жизни множества человек.

Причины происхождения катастроф:

1. Человеческие ошибки. Здесь имеет значение, так называемое понятие «человеческий фактор». Человек совершает ошибку, когда сложность задачи превышает допустимые возможности.
2. Природные факторы.

Катастрофы под действием человеческого фактора являются непредсказуемыми и ненамеренными. Человек выполняет конкретные задачи. При этом происходит ошибочное восприятие задачи как верную или подходящую. Все аварии сопровождаются чувствами: паника, страх. Люди стараются сохранить свою жизнь. Это создает неконтролируемую толпу, которая не отвечает за свои действия под влиянием эмоций. Данные факторы усугубляют опасность катастрофы.

Очень трудно контролировать и противодействовать толпе. В данной ситуации необходим человек с твердым и волевым характером, которым придерживается несгибаемой модели поведения. Он должен уметь говорить с людьми, влиять на них и сформировать уважение.

Наиболее сложной задачей является устранения всех последствий катастрофы. Основные действия:

• Поддержка людей, предоставление им поддержки и помощи. Проведение специальных работ по спасению человеческих жизней.
• Проведение расчета сил и средств, необходимых для ликвидации катастрофы.
• Устранение факторов, которые спровоцировали катастрофу.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Текст слайда:

Основы безопасности жизнедеятельности

Урок 2. Тема:Производственные аварии и катастрофы

Слайд 2

Текст слайда:

Понятие о ЧС техногенного характера

Чрезвычайная ситуация техногенного характера – неблагоприятная обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, катастрофы или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей, окружающей среде, значительные материальные потери и нарушения жизнедеятельности людей

Слайд 3

Текст слайда:

Признаки техногенных ЧС.
1-й признак

Обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, катастрофы или иного бедствия Сама по себе авария или катастрофа еще не является ЧС, но может быть ее причиной

Слайд 4

Текст слайда:

Признаки техногенных ЧС.
2-й признак

Наличие или возможность возникновения тяжелых последствий Человеческие жертвы, ущерб здоровью людей, окружающей среде, значительные материальные потери и нарушения жизнедеятельности людей

Слайд 5

Текст слайда:

Признаки техногенных ЧС.
3-й признак

Техногенный характер события Характер события ОБЯЗАТЕЛЬНО связан с технической, производственной сферой деятельности человека

Слайд 6

Текст слайда:

Статистические данные

Более 65% ЧС в России носят техногенный характерЧисло ЧС постоянно растет, особенно в районах с высокой концентрацией угольной, химической, нефтяной и газовой промышленности, а также в районах с развитой сетью автомобильных и железнодорожных дорогВ РФ более 72 млн. человек проживают в непосредственной близости от ОПО

Слайд 7

Текст слайда:

Производственная авария

Производственная авария – опасное техногенное происшествие, создающее на объекте (территории или акватории) угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также наносящее ущерб окружающей природной среде

Слайд 8

Текст слайда:

Вопросы

Что такое чрезвычайная ситуация техногенного характера (дать определение)Назовите первый признак ТЧС?Назовите второй признак ТЧСНазовите третий признак ТЧСЧто такое производственная авария?

Слайд 9

Текст слайда:

Классификация ТЧС по размеру

Происшествия – мелкие аварии с незначительным ущербомКрупные аварии – аварии с большим ущербомКатастрофы – крупномасштабные аварии с многочисленными человеческими жертвами, значительным материальным ущербом или иными тяжелыми последствиями

Слайд 10

Текст слайда:

Техногенные ЧС

Локальная (объектовая)

Местная

Территориальная

Региональная

Федеральная

Классификация ТЧС по масштабам распространения и тяжести последствий

Слайд 11

Текст слайда:

Локальная (объектовая) ЧС

Количество пострадавших:До 10 человекПрямой материальный ущерб:До 100 МРОТНарушены условия жизнедеятельности:До 1 000 человекЗона ЧС: Территория объектаУправляет ликвидацией последствий ЧС:Администрация объекта

Слайд 12

Текст слайда:

Местная ЧС

Количество пострадавших:11 ÷ 50 человекПрямой материальный ущерб:101 ÷ 300 МРОТНарушены условия жизнедеятельности:1 001 ÷ 5 000 человекЗона ЧС: Территория города, района, поселкаУправляет ликвидацией последствий ЧС:КЧС субъекта РФ, органы местного самоуправления

Слайд 13

Текст слайда:

Территориальная ЧС

Количество пострадавших:51 ÷ 500 человекПрямой материальный ущерб:301 ÷ 500 МРОТНарушены условия жизнедеятельности:5 001 ÷ 500 тыс. человекЗона ЧС: Территория субъекта РФ или ее частьУправляет ликвидацией последствий ЧС:КЧС органов власти субъекта РФ

Слайд 14

Текст слайда:

Региональная ЧС

Количество пострадавших:51 ÷ 500 человекПрямой материальный ущерб:501 ÷ 1 000 МРОТНарушены условия жизнедеятельности:501 тыс. ÷ 5 млн. человекЗона ЧС: Территория 2-х субъектов РФУправляет ликвидацией последствий ЧС:Правительство или КЧС субъектов РФ или Правительство РФ

Слайд 15

Текст слайда:

Федеральная ЧС

Количество пострадавших:Свыше 500 человекПрямой материальный ущерб:Свыше 1 000 МРОТНарушены условия жизнедеятельности:Свыше 5 млн. человекЗона ЧС: Территория более 2-х субъектов ЧСУправляет ликвидацией последствий ЧС:Президент РФ, Правительство РФ, МЧС РФ

Оползни

Оползень – это скользящее смещение масс горных пород вниз по склону под влиянием силы тяжести.

Оползневые процессы являются наиболее распространенным видом гравитационных склоновых процессов, проявляющихся в смещении слоев горных пород с невысокой прочностью под воздействием природных или техногенных факторов. К числу этих факторов относятся климатический, гидрологический, сейсмотектонический, антропогенный и другие факторы.

Природными факторами, непосредственно влияющими на образование оползней, являются землетрясения, переувлажнение склонов гор интенсивными атмосферными осадками или грунтовыми водами, речная эрозия, абразия и т.п.

Антропогенными факторами являются подрезка склонов при прокладке дорог, вырубка лесов и кустарников на склонах, производство взрывных и горных работ вблизи оползневых участков, неконтролируемые распашка и полив земельных участков на склонах и др.

Оползни могут происходить на всех склонах, начиная с крутизны 19-50. Однако, на трещиноватых глинистых грунтах оползни могут начаться и при крутизне 5-7. Для этого достаточно избыточного увлажнения горных пород.

Оползни характеризуются следующими параметрами:

• типом пород;
• влажностью пород;
• скоростью движения оползня по склону;
• объемом пород;
• максимальной длиной оползня по склону.

Технические чрезвычайные ситуации

Чрезвычайные
ситуации техногенного характера, которые могут возникнуть в мирное время,
включают промышленные аварии, связанные с выбросом опасных токсичных химических
веществ (ПХД); пожары и взрывы; аварии на транспорте: Железная дорога,
автодорога, море и река, метро.

В
зависимости от их масштабов аварийные ситуации (АЧС) подразделяются на аварии,
при которых наблюдается разрушение технических систем, конструкций,
транспортных средств, но при этом не происходит гибели людей, и катастрофы, при
которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель
людей.

Каким бы ни было происхождение катастроф, для характеристики их последствий используются критерии:

• количество людей, погибших в аварии;
• количество раненых (смерть от ран, инвалидность);
• индивидуальные и социальные потрясения;
• устранить физические и психические последствия;
• экономические последствия;
• Ущерб имуществу.

К
сожалению, количество несчастных случаев постоянно растет во всех сферах
производственной деятельности. Это связано с широким использованием новых
технологий и материалов, нетрадиционных источников энергии, массовым
применением опасных веществ в промышленности и сельском хозяйстве.

Современные
комплексные производственные установки спроектированы с высокой степенью
надежности. Однако чем больше заводов-производителей, тем выше вероятность
ежегодной аварии на одном из них. Нет абсолютно безаварийной работы.

Все
более катастрофическими становятся аварии с разрушением станций и тяжелыми
экологическими последствиями (например, в Чернобыле). Анализ таких ситуаций
показывает, что в подавляющем большинстве случаев они демонстрируют одни и те
же стадии развития независимо от производства.

Первой
из таких аварий, как правило, предшествует возникновение или накопление
дефектов на заводе или отклонений от нормального технологического контроля,
которые сами по себе не представляют угрозы, а создают для этого условия. Таким
образом, все еще возможно предотвратить несчастный случай.

На
втором этапе происходит некое триггерное событие, обычно неожиданное. В течение
этого периода у операторов, как правило, нет ни времени, ни средств для
принятия эффективных мер.

Сама
авария происходит на третьей стадии, как следствие двух предыдущих.

Основные причины несчастных случаев:

• Просчеты в планировании и недостаточная безопасность современных зданий;
• Низкое качество строительства или отклонения от проекта;
• плохо спроектированная производственная площадка;
• Нарушение требований технологического процесса из-за недостаточной подготовки или недисциплинированности и халатности персонала.

В
зависимости от вида производства, аварии и катастрофы на промышленных
предприятиях и при транспортировке могут сопровождаться взрывами, выбросами
химических веществ, выбросами радиоактивных веществ, пожарами и т.д.

Сели

Сель (селевой поток) – это внезапно формирующийся в руслах горных рек временный грязевой, грязекаменный, водокаменный или вододревесный поток, возникающий при интенсивном таянии снега (льда), обильных продолжительных дождях, а также при прорыве воды из моренных озер.

Селевые потоки возникают при одновременном выполнении трех условий:

• наличия на склонах бассейна достаточного количества продуктов разрушения горных пород;
• наличия нужного объема воды для смыва или сноса со склонов рыхлого твердого материала и последующего его перемещения по руслу;
• наличия крутого уклона склонов водотока

Основными характеристиками селей являются максимальный расход селевого потока, объем селевого выноса (мощность), скорость движения селя, время движения.

Максимальный расход селевого потока (твердой и жидкой фазы) без заторов во время движения примерно в 1.2-1.4 раза больше расхода воды, а при заторах – в 3-5 раз больше. Величина максимального расхода селевого потока может составлять от нескольких десятков до нескольких тысяч м3/с.

В результате прохождения селя в низовья селевых русел выносятся от десятков и сотен тысяч до миллионов кубических метров селевой массы.

Скорость движения селя колеблется в пределах от 2 до 10 и более м/с. Продолжительность селей колеблется от десятков минут до нескольких часов. Плотность селевого потока составляет 1.2-1.9 т/м3, а максимальная сила удара селевого потока о препятствие – от 5 до 12 т/м3.

При землетрясении

Первое, чему учат еще в школе: при землетрясении, находясь в квартире, необходимо встать в проеме дверей: это считается наиболее безопасным местом. От окон, наоборот, следует отойти. Можно расположиться в углу, можно, при наличии большого массивного стола, залезть под него и закрыть голову руками. Ни в коем случае не следует поддаваться панике и пытаться покинуть помещение — ни через дверь, ни, Боже упаси, через окно. Только при проживании на первом этаже можно предпринять такую попытку: толчки повторяются раз в двадцать секунд, а за это время допустимо сбежать вниз. Также категорически воспрещается пользоваться лифтом. Следует знать, что лифт, как и лестничный пролет в целом, вообще является самой небезопасной площадкой во всем доме.

Если же во время землетрясения человек находится на улице, не нужно бежать к деревьям или подъездам высоток — от всего этого, как и от линий электропередач, наоборот, следует уйти как можно дальше. Говорят, в автомобиле землетрясение не чувствуется вообще — так это или нет, но данное транспортное средство является отличным местом для того, чтобы переждать разгул стихии. Только не нужно подъезжать в машине близко к уличным баннерам и всему тому, что непрочно и может упасть.

Классификация

Существует несколько критериев классификации катастроф. К ним относятся: нанесенный ущерб, время протекания, площадь охвата, количество жертв и другие. Одним из самых распространенных критериев является природа происхождения. По этому признаку обычно выделяют:

• Антропогенные катастрофы – возникают из-за деятельности человека (кораблекрушения, аварии на атомных станциях);
• Природные катастрофы – возникают под действием сил природы (цунами, землетрясения, наводнения).

Следует отметить, что антропогенные катастрофы в широком понимании могут иметь природный характер (обвалы грунта в населенных пунктах, вызванные неисправностью водопроводных систем; наводнения, возникающие из-за прорыва плотин). Здесь антропогенные катастрофы будут рассматриваться как противопоставление природным. В других классификациях выделяют техногенные катастрофы.

Антропогенные катастрофы

Классификация

Обычно антропогенные катастрофы делят на две основные группы:

1. индустриальные (радиационные, химические выбросы)
2. транспортные (авиакатастрофы, железнодорожные аварии)

Это не исчерпывающая классификация. В отдельные группы иногда выделяют пожары, социальные катастрофы (войны, террористические акты).
Другим критерием классификации является происхождение. Антропогенные катастрофы могут быть вызваны халатностью и непродуманными действиями со стороны персонала, внешними причинами (в случае кораблекрушений), неисправностью оборудования и множеством других причин.
По месту происшествия: аварии на атомных станциях, химических производствах, бактериологических лабораториях, чрезвычайные ситуации на воде, железной дороге, авиакатастрофы и другие.

Причины возникновения

Главными причинами антропогенных катастроф являются:

• Неисправность оборудования, отказ инженерных систем, нарушение режима эксплуатации техники
• Ошибочные действия персонала, несоблюдение техники безопасности
  Внешние воздействия

Наиболее частые антропогенные катастрофы:

• взрывы и пожары на предприятиях, хранящих, перерабатывающих или производящих взрывчатые вещества
• в каменноугольных шахтах, метро
• транспортные происшествия

Главной причиной пожаров является нарушение правил безопасности, технические дефекты, ведущие к возгоранию, человеческая халатность, а также злой умысел.
Взрывы происходят вследствие человеческих ошибок, наличия высокой концентрации легко воспламеняющихся газов и пыли в воздухе, нарушения правил хранения, транспортировки и переработки опасных веществ.
Большинство экспертов полагает, что крупные авиационные катастрофы обычно вызваны неисправностью двигателя и других систем самолета, ошибкой пилота, погодными условиями, столкновениями с объектами в воздухе.
Аварии на железных дорогах происходят из-за дефектов железнодорожного полотна, подвижного состава, перегрузка железнодорожной линии, ошибок оператора путей и машиниста.
В мире сотни химических предприятий и атомных станций, и накопившихся радиоактивных и химический отходов достаточно, чтобы уничтожить все живое на планете несколько раз.
Химические аварии – это нарушение производственного процесса, сопровождающееся повреждением или разрушением трубопроводов, резервуаров, хранилищ, транспортных средств и приводящее к выбросу химически загрязняющих веществ в биосферу.
Радиоактивные катастрофы происходят в результате потери контроля над радиоактивным материалом.

Последствия антропогенных катастроф

По материально-энергетическим характеристикам последствия антропогенных катастроф можно разделить на:

• механические
• физические (тепловые, электромагнитные, радиационные, акустические)
• химические
• биологические

Последствия антропогенных катастроф по сроку влияния и времени, затраченному на их устранение, делят на краткосрочные (разрушенная инфраструктура) и долгосрочные (радиоактивное загрязнение окружающей среды).
При оценке масштабов антропогенных катастроф за основу могут приниматься различные показатели: количество погибших; общее число пострадавших; характер ущерба окружающей среде; финансовые потери и другие.
Как и природные катастрофы, антропогенные наносят тяжелый экономический ущерб, хотя и уступают первым по количеству жертв.
Отличительной чертой антропогенных катастроф является серьезный экологический вред, которые они наносят.
Аварии в топливно-энергетическом комплексе, авиа- и кораблекрушения, сопровождающиеся утечкой в окружающую среду опасных для экосистем веществ, влекут за собой гибель организмов, мутации у биологических видов, уничтожение мест обитания.
Выброс радиоактивных веществ при катастрофах, вызванных авариями на атомных электростанциях, имеет долгосрочные последствия: смерть людей от онкологических заболеваний, лучевой болезни, наследственные заболевания у последующих поколений, радиоактивное загрязнение окружающей среды.
В целом промышленные аварии и катастрофы являются весьма существенным негативным фактором для состояния окружающей природной среды и здоровья населения. Происходящие в результате катастроф нарушения естественных экосистем и гибель многих компонентов биоты могут носить необратимый характер.

Фильмы про экологические катастрофы

Эпизод из сериала «Чернобыль» 2019 года, thetimesherald.com

• Сериал 2019 «Чернобыль» о трагедии в Чернобыле.
• Сердце Чернобыля (Chernobyl Heart 2003) о трагедии на чернобыльской АЭС.
• Глубоководный горизонт (Deepwater Horizon 2016) о взрыве на морской буровой платформе.
• Дом. История путешествия (2009) — об экологической катастрофе, угрожающей планете.
• Планета Земля (Planet Earth 2006) — фильм — масштабное освещение различных природных условий на Земле.
• Неудобная правда (An Inconvenient Truth 2006) — фильм о глобальном потеплении кандидата в президенты США 2000 года Альберта Гора.
• Мусорные мечты (Garbage dreams 2009) 0 жизни людей в самых загрязненных уголках мира.
• Обутылочные (Tapped 2009) о производстве бутилированной воды.
• Одиннадцатый час (2007) — фильм Леонардо Ди Каприо об опасностях глобального потепления и способах реабилитации экосистем планеты.
• Мусор (2012) — об опасности загрязнения земли, воздуха и воды отходами и влиянии этого загрязнения на пищевую цепочку и окружающую среду.
• Бухта (The Cove 2009) — в картине речь идет о ежегодной охоте на дельфинов, которую устраивают жители города Таиджи.
• Больше чем мед (More than honey 2012) — фильм о том, почему по всему миру гибнут пчелы.

Могут ли в море столкнуться два корабля

Как показывает практика могут столкнуться и самолеты в небе, и корабли в море. Это только кажется, что там много места. На самом деле весь подобный транспорт движется по одним и тем же заранее проложенным маршрутам.

20 декабря 1987 года пассажирский паром ”Doña Paz” (Донья Пас) столкнулся с нефтяным танкером ”Вектор”. Каких-то более крупных катастроф на воде в мирное время не происходило ни до, ни после этого события.

Паром ”Doña Paz” два раза в неделю следовал по маршруту Манила — Катбалоган. В тот роковой день он выполнял обычный рейс с почти 4 500 пассажирами. Примерно в 22:30, когда многие пассажиры уже спали, паром столкнулся с танкером, который перевозил бензин и другие нефтепродукты.

Корабли столкнулись примерно так.

В результате столкновения бензин разлился и загорелся. Можно только представить, как себя чувствовали пассажиры, которые уже спали, а проснулись от сильного удара и сразу увидели огонь вокруг. Началась паника и люди стали искать способы спастись, но средств спасения на борту было недостаточно. В итоге, выжили всего 24 пассажира парома (из 4 500) и 2 члена экипажа танкера.

Со слов выживших, погода в тот день была хорошей, но на море было волнение. Причиной столкновения стали ошибочные действия экипажей, которые и привели к трагедии.

Самые масштабные катастрофы геологического характера в истории человечества

Лиссабонское землетрясение 1 ноября 1755 года – мощные толчки, магнитудой до 8,9 баллов, которые длились до 6 минут. В результате этой катастрофе, в земной коре образовались трещины, шириной в 5-6 метров. Спустя некоторое время, после окончания толчков, на город обрушилось смертоносное цунами высотой 20 метров. Все, что не было разрушено от колебаний и огромной волны, стерли пожары, которые нельзя было унять еще 5 дней. Предположительно, в этой катастрофе погибло 100 000 человек, но учитывая масштабы трагедии, эта цифра может быть намного больше.

23 января 1556 года в Китае произошло землетрясение, которое входит в тройку самых масштабных, за всю письменную историю человечества. По данным ученым, эта катастрофа унесла жизни 830 000 человек всего за несколько минут.

Подобные катаклизмы случаются и в современности. Землетрясение в Гаити разрушило столицу – Порт-о-Пренс и забрало жизнь 222 570 человек. Колебания с магнитудой в 7 баллов стерли город с земли всего за 44 секунды. Ущерб, нанесенный катастрофой, был оценен в 5,6 миллиардов евро.

Землетрясение в Японии, 11 марта 2011 года, магнитудой до 9,1 баллов привело к одной из крупнейших техногенных катастроф в истории человечества – взрыва на атомной станции Фукусима-1. Масштабы катастрофы были в несколько раз серьезнее, чем авария на Чернобыльской АС. В этой катастрофе погибли около 16 000 человек.

Кракатау – один из самых известных вулканов на нашей планете. Его извержение в 1883 привело не только к гибели многих людей, но и исчезновению 2/3 острова, на котором он был расположен. Зона взрыва составила 8 000 км в диаметре, грохот был слышен даже в центре Австралии. Пирокластический поток не смогли остановить даже 45 км водной глади, пострадали даже отдаленные поселения людей. Число погибших от катастрофы геологического характера составило 36 000 человек.

Вулкан в Санторин на острове тира в Эгейском море в 1600 году стер с лица земли минойскую цивилизацию. Стоит вспомнить и Везувий – самый известный в мире вулкан, который стал причиной падения Помпеи, Геркуланума и Стабии.

Землетрясение в Ганьсу в 1920 году повлекло за собой не привычный цунами, а страшнейший оползень, жертвами которого оказались 200 000 человек. Потоки земли неслись с огромной скоростью, хоронили под собой села и города.

Методы оценки опасности от чрезвычайных ситуаций

Для их оценки могут быть использованы методы: экономико-статистический (статистический), экспертных оценок и комбинированный.

Экономико-статистический метод основан на сборе и обработке статистических данных о воздействии различных факторов чрез-вычайной ситуации на элементы объекта оценки.

В результате обработки статистических данных строятся уравнения регрессии, характеризующие изменения ущербообразующих признаков в зависимости от значения поражающих факторов чрезвычайной ситуации. Зная значение указанных факторов, можно определить возможный размер натуральных потерь. Умножая показатель потерь на соответствующий стоимостный показатель, рассчитывают величину опасности экономического ущерба.

Метод экспертных оценок применяется при отсутствии массива статистических данных или малой изученности явления, т. е. в условиях неопределенности. Его суть заключается в опросе мнений специалистов, имеющих опыт научных исследований по данной проблеме и практической работе в данной сфере деятельности. Обработка результатов опроса соответствующими методиками позволяет вывести ситуацию из состояния неопределенности и приблизительно оценить опасность экономического ущерба той или иной чрезвычайной ситуации. Наиболее точная оценка опасности от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера может быть получена только статистическим методом.

Чем отличается катастрофа от аварии

В средствах массовой информации зачастую слова «авария» и «катастрофа» упоминаются как синонимы. Но это не верно. Между этими понятиями есть существенное отличие – масштаб последствий.

Допустим, произошло ДТП (дорожно-транспортное происшествие). Если нет пострадавших или их немного, то говорят об аварии, а если жертвами происшествия стали десятки человек, то ДТП классифицируют как катастрофу.

Отличия аварии от катастрофы:

• авария может быть без жертв или с минимальным количеством;
• авария имеет сравнительно небольшой жизненный цикл, а катастрофа, как правило, продолжительна во времени и «обрастает» поражающими факторами. Например, обрыв проводов на ЛЭП при сильном ветре – это авария. Землетрясение, ставшее причиной схода оползней, перегородивших горную реку, и последующее затопление города ниже по течению при прорыве завалов – это уже катастрофа. Причиной стало землетрясение, породившее целый ряд поражающих факторов;
• масштаб последствий при аварии имеет локальный масштаб и легко устраним. Последствия после катастрофы ликвидируют в течение долгого времени. Например, последствия после ЧП на АЭС в Японии после землетрясения и цунами в 2011 году не удалось ликвидировать до настоящего времени. По оценке специалистов, на устранение последствий может потребоваться еще около 40 лет;

Необходимо отметить, что несвоевременное реагирование соответствующих служб на аварию (по халатности или в силу непреодолимых причин) может стать причиной катастрофы. Например, как это произошло на Чернобыльской АЭС в 1986 году.

Сотрудники были не в состоянии (физически и технически) локализовать последствия взрыва на одном из энергоблоков, в результате чего произошла небывалая до того времени по масштабам экологическая катастрофа: радиоактивное облако накрыло часть Украины, Белоруссии и европейской зоны РФ.

Напомню, период полураспада (проще говоря, обеззараживания) цезия-137 составляет 30 лет. Это уже произошло. Но еще страшней последствия от выделившегося при взрыве плутония-241. Дело в том, что при его полураспаде (а это 14 лет) выделяется радиоактивный элемент америций-241, период полураспада которого составляет 432 года!

Основные причины природных бедствий

Со стороны природы причиной многих бедствий являются землетрясения, которые запускают цепочку других событий, включающих цунами, извержения вулканов и другие катастрофы. Возникновение подземных толчков связано в первую очередь с движением тектонических плит, которые при столкновении образуют землетрясения.

Именно в местах стыков плит на поверхности Земли образованы основные горные массивы, а вдоль их границ расположены эпицентры землетрясений.

Воздействие человека, приводящее к экологическим катастрофам, связано с изменением рельефа земной поверхности при строительных работах, а также из-за аварий.

Стихийные бедствия в ряду других ЧС. Особенности

Стихийные бедствия происходят вследствие природных или природно-антропогенных причин. Но есть и другие чрезвычайные ситуации, так как не все катастрофы могут классифицироваться как стихийные бедствия. Что такое, например, авария, чем она отличается? Аварией называют какое-либо нарушение технологического процесса производства, которое может (но не обязательно должно) привести к человеческим жертвам, нанести материальный урон. Катастрофа – это бедствие, возникшее внезапно, в результате которого нарушается жизнедеятельность значительных групп населения. Также катастрофа характеризуется значительным экологическим и/или экономическим ущербом.

Вообще все чрезвычайные ситуации, стихийные бедствия, катастрофы классифицируются по источнику возникновения. Они могут появляться вследствие природных или искусственных причин. Так, природными ЧС можно назвать метеорологические стихийные бедствия, топологические, космические (падение метеоритов), тектонические и теллурические. К искусственным же относятся:

• транспортные аварии и катастрофы;
• производственные чрезвычайные ситуации;
• специфические ЧС (например, эпидемии);
• социальные ЧС (военные действия, террористические акты, алкоголизм, наркотическая зависимость, голод).

Это интересно: Правила поведения при землетрясении

Типы несчастных случаев

Несчастные случаи могут быть разных типов в зависимости от тяжести, долговечности и степени травмы.

Несчастный случай, повлекший за собой смерть, постоянную или продолжительную нетрудоспособность пострадавшего работника, называется тяжелым несчастным случаем.

Разрез, который не делает работника нетрудоспособным, называется легким несчастным случаем. Когда работник получает травму с внешними признаками, это внешняя травма.

Травма без проявления внешних признаков, таких как перелом кости, называется внутренней. Когда из-за травмы раненый работник становится недееспособным, например, на день или неделю, это временная травма.

Инвалидность, вызванная несчастным случаем, может быть частичной или полной, смертельной или нефатальной.

Никакие аварии не происходят внезапно. Вместо этого определенные факторы вызывают несчастные случаи.

Природные катаклизмы в истории

За все существование мира природа гневалась так много раз, что невозможно перечислить каждый из этих случаев. Остановимся на крупнейших катаклизмах. Так, пятнадцать лет назад причиной смерти практически сорока тысяч человек (только стоит вдуматься в это число!) стала аномальная жара в Европе, особенно во Франции. Непривыкшие к подобным температурам французы и другие европейцы не смогли адаптироваться к погоде и просто не выдерживали количества нависших над ними градусов. А всего-навсего через год от разрушительного цунами в Индийском океане погибло 230 тысяч (!) человек, около ста пятидесяти тысяч пострадали. Здесь как раз случился так называемый снежный ком – произошедшее подводное землетрясение повлекло за собой смертоносное цунами. Оно признано самым смертоносным из всех природных стихийных бедствий до настоящего времени.

Печально известный ураган «Катрина» в Соединенных Штатах унес жизни почти двух тысяч человек еще через год после вышеупомянутых событий, а землетрясение в Китае в 2008 году – семьдесят тысяч человек. К стихийным бедствиям, связанным с гибелью большого количества людей, относятся также и тибетское землетрясение (более двенадцати тысяч погибших), и пакистанское наводнение (две тысячи), и гватемальский ураган (более полутора тысяч), и землетрясение на Гаити (более двухсот тысяч), и чилийское землетрясение (около семисот пятидесяти человек) и так далее.