Лучшие парктроники

3 AIRLINE APS-WL-04

Недорогая модель с четырьмя чувствительными сенсорами, которые врезаются в бампер автомобиля. Для установки экрана на приборную панель не нужно через весь салон тянуть провода от блока управления — здесь беспроводной LED-дисплей. Оповещение о приближении происходит звуковым сигналом, который можно отключить, если, например, в машине спит ребенок. Информативный экран позволяет верно оценить обстановку за бортом. На нем отображается шкала, демонстрирующая скорость сближения. Кроме того, указывается расстояние до объекта.

Диапазон температур, в которых на парктроник можно с уверенностью положиться, довольно большой. Система стабильно работает в трескучие морозы. Водителям нравится доступность и функциональность парктроника, который способствует безаварийному движению задним ходом. В редких случаях экран быстро выходит из строя. Впрочем, завод предоставляет гарантий на 1 год, в течение которого можно проверить работоспособность прибора.

Способы монтажа

Парковочные радары делят на два типа по способу монтажа. А именно на следующие:

1. Врезные. Как правило, это парктроники, входящие в базовую комплектацию транспортного средства Одним из основных отличий бамперов современных автомобилей от своих предшественников является наличие специальных отверстий. Если на вашем бампере их нет, проблему можно решить самостоятельно. Для этого понадобится только сверло. Многие мастера не рекомендуют сверлить отверстия самостоятельно, но вероятность серьезно повредить деталь при работе очень мала;
2. Накладные. Это лучший вариант для самостоятельной установки. Обычно накладные парктроники монтируются на номерной рамке. Одним из недостатков является, как ни странно, дизайн. Не всегда удается найти ленту того цвета, который имеет лакокрасочное покрытие автомобиля.

При этом вне зависимости от того, выбираете вы врезные или накладные радары, базовым показателем их работы всегда будет точность измерения расстояний.

Выбираем парктроник

Принцип действия парктроника

Парктроник — это ультразвуковой парковочный сонар. В бамперы устанавливаются датчики, которые испускают ультразвук. Ультразвуковые волны отражаются от препятствий, датчики их улавливают и передают информацию водителю — в виде изображения на мониторе или просто звуковых сигналов. Иногда парктроники дополняют видеокамерами и другими опциями.

Виды парктроников

Парктроник в классическом исполнении предполагает установку в задний (иногда и в передний) бампер нескольких проводных датчиков, кабели от которых через салон протягиваются к головному устройству.

Парктроники с беспроводными радиодатчиками позволяют упростить кабель-менеджмент и облегчить установку.

Ленточный парктроник использует не отдельные датчики, а специальную металлизированную ленту. Принцип действия у них тот же, что и у классических вариантов, но заметно меньше проблем с мертвыми зонами.

Парктроник с камерой позволяет полагаться не только на ультразвук, но и на изображение. Видеокамеру устанавливают в задний бампер, а она передаёт изображение на монитор в салоне. Парковаться с её помощью действительно гораздо удобнее.

Количество датчиков

Чем больше датчиков входят в парковочную систему, тем лучше: мёртвых зон будет меньше, зона покрытия станет больше, а показания прибора — точнее. Обычно парктроники комплектуются датчиками в количестве от 2 до 8 штук. Последний вариант актуален, если вы устанавливаете датчики не только в задний, но и в передний бампер. Это имеет смысл для автомобилей с удлинённым капотом или высоким клиренсом: парковать их в ограниченном пространстве без помощи технических приспособлений довольно сложно и опытным водителям, что уж говорить про новичков.

Тип отображения

Информация с датчиков парктроника может передаваться в салон разными способами.

Самый простой метод передачи информации в данном случае — звуковой. Бюджетный модели могут оснащаться аудиосистемой, которая будет выдавать аудиосигнал различной высоты или, скажем, пищать с различными промежутками в зависимости от того, как близко препятствие. Прямо скажем, метод на любителя. Более продвинутые парктроники умеют озвучивать расстояние до объекта человеческим голосом, зачастую даже на русском языке.

Ориентироваться только на писк — это, согласитесь, несерьёзно. Многие современные парктроники оснащаются дисплеями: жидкокристаллическими или светодиодными. Первые более информативны, зато вторые проще и дешевле. Даже элементарная шкала, указывающая расстояние до препятствия, — это уже лучше, чем ничего. Если же парктроник снабжён камерой, то на дисплей будут выводиться данные с неё и, как правило, дополнительная сетка, облегчающая парковку.

Комплектация

В большинстве случаев парктроники комплектуются всем необходимым для самостоятельной установки. Обычно в набор входит блок управления, датчики, кабели и фреза для установки датчиков в бампер.

Как правильно выбрать парктроник

Для начала рассмотрим, как работают системы парковки.

Типичный состав такой системы выглядит следующим образом:

• задние/передние ультразвуковые датчики, обычно монтируемые в бампер;
• электронный блок, обрабатывающий информацию, поступающую с датчиков;
• устройство оповещения/индикации, предупреждающее водителя о возможном столкновении с препятствием.

А теперь – что влияет на выбор парктроника.

Количество датчиков

Четыре сонара будет достаточно, чтобы обнаруживать препятствия сзади автомобиля. Шесть датчиков – и система сможет контролировать пространство и спереди. Наиболее надёжное обнаружение препятствий, в том числе малогабаритных, обеспечивает парктроник с восемью датчиками.

Диаграмма направленности, зона охвата

Этот параметр часто игнорируется, и напрасно. Первая характеристика указывает на то, насколько оптимальным будет расположение сонаров в отношении дорожного полотна (угловой охват), вторая – на чувствительность датчиков, то есть на каком расстоянии они ещё способны различать препятствия.

Способ оповещения

Чаще всего это индикатор в виде световой полоски со шкалой, посередине которой может высвечиваться цифровое значение. Более продвинутые системы наряду с визуальным оповещением выводят на экран головного устройства картинку с изображением вида спереди или сзади с масштабной сеткой, что позволяет более качественно оценивать степень опасности.

Акустическое оповещение менее информативно, особенно если это сигнал, параметры которого изменяются в зависимости от расстояния до препятствия. Более приемлемым считается оповещение голосом.

ТОП самых парктронистых устройств

Так какой парктроник выбрать?

Ниже представлен рейтинг наиболее популярных среди потребителей моделей:

1. ParkMaster 4DJ-06. Эта модель на практике показала себя в качестве надежного девайса. Такие устройства позволяют сканировать заднюю сторону авто, однако их датчики определяют все без исключения препятствия. Блок управления можно без проблем установить в любом месте салона авто. Датчики обычно выполнены в сером либо черном цвете, после монтажа в бампер они будут практически незаметны. Водитель может быть оповещен о препятствии как посредством звукового сигнала, так и с помощью диодного индикатора, позволяющего определить расстояние до помехи. Такие парковочные датчики определяют помехи с расстояния 1.3 метра и действуют до 30 см. Из преимуществ следует выделить надежность, доступную стоимость, а также возможность настройки громкости звука оповещения. Что касается недостатков, то единственный минус — это отсутствие возможности переднего сканирования.
2. ParkMaster 8DJ-27. Такие модели обладают широким функционалом и имеют в своем комплекте как передние, так и задние датчики. То есть в случае необходимости припарковаться на обочине водитель сможет без проблем двигать свое авто между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это — отличная помощь зеркалам заднего обзора, особенно, при необходимости обнаружить препятствие в мертвой зоне. Передние контроллеры позволяют обнаружить помеху на расстоянии одного метра, а задние — 2.6 метров, этого хватит для обеспечения безопасности. Также эти модели датчиков обладают опцией автоматической диагностики при активации. Водитель может быть предупрежден как посредством звукового оповещения, причем русским языком, так и индикаторами на экране. При необходимости громкость оповещения можно отрегулировать. К недостаткам наши соотечественники относят высокую стоимость, а из преимуществ следует выделить память для выносных элементов авто, к примеру, фаркопа.
3. Sho-Me Y-2616-N04. Довольно невысокая стоимость при вполне нормальной функциональности — так характеризует эту модель производитель. Устройство можно без проблем установить своими руками, поскольку в комплекте есть все необходимое для монтажа. Ультразвуковые контроллеры монтируются в задний бампер и позволяют обеспечить определение препятствий в слепой зоне. Датчики сканируют наличие препятствий на пути в пределах от полутора метров до 10 см. Оповещение автомобилиста осуществляется посредством звукового и диодного оповещения. Температурный диапазон работы девайса составляет от -30 до +60 градусов. Из достоинств нужно выделить простоту монтажа, доступную цену и надежность. Что касается минусов, то звук оповещения очень громкий, а отрегулировать его нельзя.
4. ParkMaster 4DJ-29. Эта модель считается одной из самых современных и высокотехнологичных. Устройство оборудовано информативным экраном, где демонстрируется не только расстояние в метрах, но и место расположения помехи. Непосредственно сам экран крепится в области зеркала заднего обзора. Как показывает практика, модель ParkMaster 4DJ-29 может мгновенно определить препятствие, а водитель будет оповещен как звуковым, так и световым сигналом, а также голосом, причем на русском языке. ParkMaster 4DJ-29 позволяет определить помеху на расстоянии 2.6 метров (видит препятствие до 10 см). Из недостатков нужно выделить возможность сканирования только сзади и высокую цену, а из достоинств — возможность диагностики исправности состояния контроллеров.
5. Flashpoint FP-800Z. Эта модель может «обучаться», если габариты транспортного средства выступают за пределы бампера, где вмонтированы контроллеры. Вся информация заносится в память устройства и остается там до ее обнуления или перепрограммирования. Девайс оборудован цифровым экраном и датчикам для установки в передний и задний бамперы. Оповещает устройство водителя звуком или голосом, также этот гаджет не создает помех для других парктроников, которые могут быть установлены в соседних автомобилях. Передние датчики определяют помеху на расстоянии 0.9 метров, а задние — 2.6 мм. Из достоинств нужно выделить функцию защиты от ложных срабатываний.

Цена вопроса

Выбор парктроника должен осуществляться с учетом его возможностей и характеристик, а также стоимости.

В среднем цены на парковочные девайсы такие:

 Загрузка …

Как выбрать парктроник

Что такое парктроник – это специальный радар, который помогает парковаться, проезжать по узким участкам дороги или между другими припаркованными автомобилями. Очень полезная штука для тех, кто плохо чувствует габариты автомобиля или недавно пересел на более габаритную модель. Датчик врезается в бампер, посылает ультразвуковые сигналы, они отражаются от препятствий. Определяет расстояние до объекта, отражает ситуацию на экране или дает звуковой сигнал о сближении.
Конструкция парктроника

Состоит из электронного блока, механизмов оповещения или изображения и датчиков. Сама система определения состоит из нескольких датчиков, которые встраиваются в бампер автомобиля. Как уже писал выше, работает по тому же принципу, по которому видят летучие мыши – испускает радио или ультразвуковые сигналы и составляет картину находящихся поблизости предметов по отражению этих сигналов.

В недорогих моделях устанавливается только устройство для звукового оповещения о приближении к объекту, в более дорогих используется экран, на который выводится изображение. Функцию парктроника могут выполнять и автомобильные регистраторы, про которые я уже писал рейтинг. Не все, но некоторые модели помогают при парковке задним ходом. На какие же параметры опираться при выборе? Рассмотрим далее.

Зона сканирования

Простые модели сканируют только область позади автомобиля. Более продвинутые модели сканируют область спереди и позади автомобиля.

Установка

Может производиться при помощи проводов, то есть все элементы системы соединяются между собой проводами. Такие конструкции стоят дешевле, но сложней в установке.

Беспроводные – основной блок устанавливается в багажнике, а связь между всеми элементами осуществляется с помощью радиосигналов.

Вывод данных

Может оповещать только звуковыми сигналами, чем ближе автомобиль к какому-либо объекту, тем чаще звучит сигнал. Это самый дешевый вариант, но не самый удобный в использовании. К такому виду оповещения нужно привыкнуть.

Вывод изображения на внешний монитор. В данном случае тоже есть два варианта – это могут быть LED-лампочки или изображение на дисплее. В первом случае информация выводится набором светодиодов на экран в виде точек или прямоугольных блоков, чем ближе препятствие, тем больше этих элементов на экране. Во втором случае на экран выводится изображение – крупным шрифтом, графической картинкой, или это просто изображение с установленной за бортом камеры. Последний вариант самый удобный, но и стоимость таких парктроников будет выше из-за большего количества элементов.

Прочие параметры

Наличие управления громкостью – функция не такая важная, на работоспособности парктроника не сказывается, но может быть удобной, если в салоне шумно или если, наоборот, нужно убавить шум.

Камера заднего вида – наличие ее в комплекте или возможность докупить отдельно камеру того же производителя. Иногда камеры от других торговых марок не хотят подключаться к устройству, что создает определенные проблемы в установке.

Количество датчиков – от 2 до 8, спереди обычно хватает двух датчиков, а вот сзади их количество должно быть большим.

Точность измерения – то есть погрешность в измерении. Погрешность есть у всех моделей, но чем она ниже, тем лучше.

Порог срабатывания – то есть размер объекта, который парктроник охарактеризует как препятствие. Минимальный порог от 10 см.

Наличие видеовыхода – необходимо для подключения внешних устройств, например, GPS или автомобильного телевизора для масштабирования изображения.

Лучшие парктроники

Сложности с парковкой могут возникать даже у опытных водителей. Непросто припарковаться в тёмное время суток, в очень ограниченном пространстве, мешать могут различные детали заборов, бордюров, столбики, прочее. Уберечь свой автомобиль от царапин, вмятин при парковке поможет парковочный радар. Магазины автомобильных товаров предлагают огромное количество моделей таких устройств, сравнив их по ряду параметров, можно определить лучшие парктроники.

Сложности с парковкой могут возникать даже у опытных водителей. Непросто припарковаться в тёмное время суток, в очень ограниченном пространстве, мешать могут различные детали заборов, бордюров, столбики, прочее. Уберечь свой автомобиль от царапин, вмятин при парковке поможет парковочный радар. Магазины автомобильных товаров предлагают огромное количество моделей таких устройств, сравнив их по ряду параметров, можно определить лучшие парктроники.

ТОП товаров

Дальность действия. Параметр показывает максимальное расстояние, на котором устройство будет определять помехи. Для задних парктроников оптимальным расстоянием определения помех будет 30-250см, для передних – 30-170см.

• Тип крепления: врезной;
• Тип контроллера: ультразвуковой;
• Кол-во сенсоров: 4 шт.;
• Зона обнаружения: 0,3-2,5 м.;
• Блок оповещения: ЖК-дисплей, динамик;
• Цена: 1950 руб.

1 AVS PS-124U

• Компактный внешний вид
• Широкий функционал
• Доступная цена
• Герметичные датчики

Слишком громкая сигнализация

Разработчики “старшего товарища” — парктроника AVS PS-124U учли в работе негативный опыт SHO-ME и постарался превозмочь его “болячки”. Например, при том же комплекте поставки и технических характеристиках питающей сети удалось:

1. Во-первых, достичь максимальной дальности работы в 2,5 метра
2. Во-вторых, повысить степень пылевлагозащищенности до уровня IP-67 — полностью герметичное исполнение.

Размер каждого из 4 датчиков составляет 22 мм в диаметре, а диапазон рабочих температур от минус 30 до +80 С. Дополнительным “бонусом” от AVS (большинство разработок из Китая этого не умеют) является опция “запоминания” выносных элементов кузова (фаркопов и защитных бортиков) — при монтаже парктроника проводится калибровка системы на открытой местности и далее, в процессе передвижения, система не будет донимать водителя назойливым писком от обнаружения встроенных кузовных элементов.

Организация скрытого монтажа современных систем помощи при парковке — целая наука. Зачастую приходится снимать салонные элементы интерьера: обшивку боковых стоек, покрытие пола автомобиля или потолка. Очень часто оказываются отломанными крепежные части, различные скобы и защелки.

О выборе

Как ни странно, но не все парктроники одинаковы и имеют схожую комплектацию. В продаже можно встретить как классические врезные датчики, так и ленточные, которые монтируются поверх бампера. Если не приходилось сталкиваться с комплектацией подобных устройств, вот несколько основных аспектов.

Чувствительность. Это основа основ, чем выше показатель, тем больше эффективность устройства и точнее фиксируется расстояние до препятствия.

Количество, входящих в комплект датчиков. Обычно их от 2 до 8, но стоит понимать, что большее количество улучшает общую продуктивность работы и снижает шансы столкновения.

Способ монтажа. Врезные, накладные или ленточные — способы крепления на саму эффективность влияния не оказывают, поэтому можно выбирать исходя из собственных соображений и условий эксплуатации.

Дисплей и стиль отображения

По сути, это второй по важности аспект
Именно дисплей отображает расстояние, а блок издает звуковой сигнал, привлекая внимание к сокращающемуся расстоянию. У современных моделей много нюансов, подсветки и управляемых дополнений
Каждый автолюбитель сам решает, что ему нужно

Важно лишь корректное отображение дистанции до препятствия.

Задние, передние и комбинированные. В их устройстве есть существенная разница. Задние реагируют на включение соответствующей скорости, передние активны при скорости менее 10 км/ч, иначе они будут активными всегда, а вот комбинированные сочетают в себе преимущества и особенности тех и других.

Устойчивость к климату. Грязь, пыль, высокая влажность могут быть причиной снижения чувствительности парктроника, сохранить лучшие показатели производительности смогут заводские качества устойчивости. Стоит обратить на это внимание.

А теперь непосредственно сам рейтинг, в котором собраны популярные комплекты для установки на автомобили, не оборудованные приспособлениями для парковки.

Лучшие парковочные устройства в зеркале заднего вида

1. Longhorn H -082 – лучший прибор по оснащению, в комплекте имеется камера, цветной экран, десять уровней индикации, можно подключать аудио и видео устройства, сенсоры размером 21 мм в диаметре.
2. Park Master 4DJ -08 – высоко надежный прибор, основной особенностью является затемнение зеркала в автоматическом режиме. Достоинства устройства – самостоятельная проверка работы сенсоров, оповещение разными методами, наличие боковых индикаторов.
3. Brees H -004 – наиболее простое устройство, относящееся к экономичным моделям. Светодиодный дисплей с цифровой индикацией оповещает голосом о приближении препятствия.
4. PS -842 U – универсальное устройство, картинка отображается на экране, выдает информацию о расстоянии до объекта. Включается при заднем ходе. Индикаторы начинают светиться и отображают расстояние.

Это наиболее популярный вид модели парковочных устройств, так как задний ход в основном вызывает у водителей проблемы. Устройство реагирует на объекты, приближающиеся ближе 2 м. Чаще всего они оснащаются четырьмя сенсорами, настраиваемыми по чувствительности.

Параметры:

• Рабочий температурный режим от -20 до +70 градусов.
• Угол обзора до 120 градусов.
• Цветной экран.
• Расстояние до препятствия определяется от 30 см до 2,5 метров.
• Число сенсоров – четыре.

Достоинства:

• Допускается очистка от грязи и пыли водой.
• Нет ложных срабатываний.
• Универсальная установка.
• Повышенная устойчивость к загрязнениям.

Недостатки:

• Фиксация парковочного оборудования требует постоянного контроля.
• Во время сильной загрязненности работоспособность устройства значительно снижается, что повышает аварийную обстановку.

https://youtube.com/watch?v=hbrepyYVecI

Лучшие парктроники с дисплеем

AAALINE LCD-18

Рейтинг: 4.9

Неоспоримого лидерства в рейтинге парктроников с дисплеем заслуживает AAALINE LCD-18 – устройство, объединившее в себе все принципы оповещения и добавившая к ним гораздо большей наглядности. Цветной дисплей с четырьмя цветовыми метками, цифровым индикатором расстояния, а также отслеживанием слепых зон, признаётся пользователями как самый удобный среди себе подобных. Мониторинг ситуации происходит спереди и сзади автомобиля благодаря расположению датчиков по схеме «4+4».

Дальность обнаружения препятствий в AAALINE LCD-18 составляет 2 метра, а минимальное расстояние до преграды ограничивается показателем в 0,3 метра. Это неплохо, даже с учётом 10-сантиметровой погрешности. В целом, из всей совокупности передовых технологий, данному парктронику не хватает лишь беспроводной связи – количество проводов и необходимость их аккуратной прокладки очень раздражает. По совокупности цены и качества данная модель вписывается в разряд лучших во всём сегменте, а по уровню надёжности значительно обходит ближайших конкурентов.

Достоинства

• оптимальное соотношение цены и качества;
• дистанция обнаружения преград (0,3 – 2,0 метров);
• 8 сенсорных датчиков в комплекте;
• наличие «умной» индикации, контроля слепых зон и голосового оповещения.

обилие проводов.

ParkMaster 238

Рейтинг: 4.8

Второе место рейтинга достаётся великолепному с визуальной точки зрения парктронику ParkMaster 238, выполненному в строгом чёрно-белом стиле с большим подбором цветовых решений для маскировки датчиков. Он обеспечивает возможность контроля слепых зон как спереди, так и сзади, активируя датчики по нажатию педали тормоза или при заднем ходе авто. Дистанция обнаружения и сигнализации при этом составляет весьма скромные 0,3 – 1,5 метра. Зато точность измерений выше всяких похвал: величина возможной ошибки составляет всего 1 сантиметр.

Из дополнительных функций ParkMaster 238 пользователи выделяют наличие самодиагностики, что в случае с восемью датчиками – очень полезная вещь. Хорошо и то, что визуальная часть получила звуковое сопровождение – все оповещения от устройства озвучены приятным, не раздражающим голосом. Качество работы нареканий не вызывает, равно как и долговечность использования. Стоимость в таком случае тоже под стать ожиданиям, но имеют тенденцию к большой вариации в условиях розничного рынка.

Достоинства

• оптимальное соотношение цены и качества;
• высокая степень долговечности;
• крайне точное измерение расстояния (ошибка не превышает 1 сантиметра);
• наличие возможности самодиагностики.

• обилие проводов.
• достаточно скромный диапазон обнаружения преград.

PARKCITY Paris

Рейтинг: 4.7

Крайне дешёвый представитель дисплейных парктроников, до некоторых пор занимавший исключительно лидирующие позиции во всевозможных потребительских рейтингах. PARKCITY Paris предлагает пользователям следить за состоянием проездов позади авто посредством 4 датчиков, каждый из которых подаёт сигнал на динамический интерфейс приёмника. При этом дистанция обнаружения и сигнализации о преграде варьируется от 0,3 до 2,5 метров с погрешностью в 10 сантиметров.

Самым же главным преимуществом PARKCITY Paris перед конкурентами является беспроводной тип соединения. Монтаж производится посредством простого фрезерования посадочных мест диаметром 18 миллиметров на бампере, а также последующей активации блока индикации сигналов. При этом цифровое оповещение здесь продублировано голосовыми командами с возможностью настройки громкости. Все управляющие индикаторы отображены на синем поле дисплея, что также добавляет наглядности и какого-то видового разнообразия. С позиции «цена/качество» этот парктроник – самое лучшее предложение рынка, пусть по ряду аспектов и уступающее более комплексным конкурентам.

Достоинства

• наличие беспроводной связи датчиков и приёмника;
• широкий диапазон оповещения о приближении к помехе;
• наглядный интерфейс;
• высокая популярность у потребителей;
• лучший девайс по соотношению цены и качества.

Что такое парктроник и как он работает

И так, мы выяснили, что парктроник — это специальное устройство, облегчающее процесс парковки автомобиля и сообщающее водителю о препятствиях, возникающих на его пути. Наиболее распространены три типа парковочных радаров:

1. Ультразвуковые,
2. Электромагнитные,
3. С камерой заднего вида.

Ультразвуковой парктроник работает по следующему принципу: ультразвуковой сенсор, установленный на бампере автомобиля, излучает импульс, который, достигая препятствия, отражается от него и возвращается обратно. На основе полученных результатов, электронный блок управления высчитывает расстояние, оставшееся до препятствия, и выводит данные на дисплей.

Электромагнитный парктроник работает по другому. В качестве датчика у такого парковочного радара выступает металлическая лента, прикрепленная к бамперу. Данная лента создает позади автомобиля электромагнитное поле, и если в зону этого поля попадает какое-либо препятствие, то оно изменяет сопротивление, и радар сообщает о препятствии. Но популярностью электромагнитные парктроники у наших автовладельцев не пользуются.

Недостатками и ультразвуковых, и электромагнитных парктроников является возможность подачи ложного сигнала из-за загрязнения или обледенения сенсоров. Такие парковочные радары не проинформируют водителя о наличии позади автомобиля больших ям или ухабов. К тому же если машину оборудовать прицепом, то парктроник окажется бесполезным, поскольку прицеп будет восприниматься им как препятствие.

Парктроник с камерой заднего вида лишен этих недостатков, поскольку изображение с камеры будет в точности передавать на экран дисплея всё, что происходит позади автомобиля.

Парктроник с камерой заднего вида

Это незаменимый девайс для начинающих автолюбителей, тех, кто не совсем уверенно чувствует габариты машины, для кого парковка является ахиллесовой пятой. Парктроник способен уловить все более–менее крупные преграды на пути. Камера заднего вида подчищает его огрехи.

От неё не ускользнут самые мелкие детали, на штампе наложения, установленном на дисплее, будет отражена нужная информация о расстоянии до помех.

Парктроник с камерой заднего вида и монитором – гарантированно сохранит автомобиль от повреждений.

Intro PT-1043

9,2

В состав модели входит монитор, электронный блок и 4 датчика. Дисплей без подключенной камеры заднего вида не работает. Последняя в комплектации отсутствует.

На цветном экране (размер 70 х 53 мм) хорошо видна информация от датчиков и изображение с камеры. На устройстве есть порт для подключения фронтальной камеры.

Назовём остальные преимущества модели:

• датчики диаметром 18,5 мм имеют минимальные размеры, могут быть окрашены в цвет кузова авто;
• в комплекте есть фреза для быстрой установки датчиков;
• IP-покрытие (66) защищает датчики от влаги, продляя тем самым время эксплуатации парктроника.

В устройство встроен динамик, через который передаётся информация о преградах.

Остальные показатели парктроника приведены в таблице.

Наименование	Показатели
Количество датчиков	4
Дистанция обнаружения (см)	30 — 170
Температурный режим работы (°C)	-30 – +80

Питание девайса производится от автомобильной сети напряжением 12 V.

«Изделие нужное, но в данном случае явно не хватает камеры. Нужно комплектовать сразу прибором наблюдения». Ильдар, художник, 39 лет, Москва.

AVS PS-842U

9,5

Изображение с камеры поступает на монитор с диагональю 4,3” (10,9 см). Сообщения на экране можно прочитать с любого угла благодаря отличной обзорности в 120 градусов.

Датчики, передающие информацию, имеют водонепроницаемое соединение с проводкой, что обеспечивает их сохранность при самой плохой погоде.

После того, как двигатель автомобиля будет запущен, на мониторе автоматически появится изображение с тыльной камеры. Парктроник в это время займётся диагностикой состояния датчиков. В случае выхода из строя одного из них, соответствующая информация будет передана на дисплей.

Опишем плюсы модели:

• изделие способно работать при критических температурах;
• устройство – универсальное, подходит к любым авто;
• информация о приближении к препятствиям по 4 уровням на дисплее;
• звуковое оповещение о помехах.

В таблице отмечены характеристики изделия.

Наименование	Показатели
Количество датчиков	4
Дистанция обнаружения (см)	30 — 250
Температурный режим работы (°C)	-40 – +70

Громкость сигнала варьируется от 93 до 108 дБ.

«Такая модель нужна каждому. Иногда на работе устанешь – руля не видишь. Ящик хоть подскажет, что и как. Езжу с ним около года, всё устраивает». Вера, юрист, 46 лет, Вологда.

MasterPark 28L

9,7

Новое поколение таких девайсов – беспроводной парктроник. Связь монитора с блоком управления осуществляется без проводов. Наличие двух камер наблюдения, 8 датчиков делает его исключительно полезным, а парковку – безопасной. Водонепроницаемые датчики разделяются пополам: 4 уходят на передний бампер, 4 – на задний.

Активируются камеры по-разному. Фронтальная начинает свою работу после нажатия на педаль тормоза, тыльная – при включении задней передачи. Отметим плюсы модели:

• отличный круговой обзор местности по всему периметру авто в любое время суток;
• прекрасное качество изображения (648 х 488) даёт возможность увидеть различные нюансы при парковке на большом экране 3,5” (9 см);
• для удобства на экран выводятся парковочные линии;
• «картинку» на дисплее можно настроить по яркости.

В таблице перечислим остальные преимущества MasterPark 28L.

Наименование	Показатели
Количество датчиков	8
Дистанция обнаружения (см)	30 — 250
Температурный режим работы (°C)	-30 – +75

К парктронику подходит питание от бортовой сети автомобиля 12 в.

«В модели – много плюсов. Качество, возможности устройства радуют. Зачёт производителям». Ольга, дизайнер, 39 лет, Казань.